Photo © Konstruktionsgruppe Bauen, Kempten
Der Brückenneubau mit je drei Fahrstreifen und einer Standspur pro Richtungsfahrbahn wurde im Dezember 2016 in Betrieb genommen.
Die 450 Meter lange Balkenbrücke ist in sieben Felder mit Stützweiten zwischen 45 bis 90 Metern aufgeteilt.
Paarweise angeordnete Stahlverbundstützen mit einem Durchmesser von maximal 2,60 Metern tragen den Überbau aus gevouteten, zweizelligen Spannbetonhohlkästen.
Auf der westlichen, der Stadt zugewandten Seite wurde eine etwa 4 Meter hohe, transparente Lärmschutzwand errichtet.
Autobahntalbrücke über die Lahn
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- Limburg, Allemagne
- Année
- 2017
- Wettbewerb 2008
- 2. Preis, 1. Rang
- Auftraggeberin
- Bundesrepublik Deutschland, Amt für Straßen- und Verkehrswesen, Marburg
- Planung/Entwurf
- ArGe mit Konstruktionsgruppe Bauen AG, Kempten
- Mitarbeit
- Sebastian Mulfinger, Isabelle Weisleder