Parkhaus Singen Hohentwiel

Parkhaus Singen mit 382 PKW Stellplätzen

Die Parkebenen parallel zum Bahnkörper angeordnet, mit Einbindung der angrenzenden Verkehrsanbauten Fußgänger / Velo Brücke, Fahrradrampe und Treppenanlage)

Das Parkhaus Singen wurde als oberirdisches offenes Parkhaus ausgeführt.
Es handelt sich um ein Split-Level System mit zwei im Halbgeschoss versetzten
Parkebenen. Das Projekt orientiert sich in seiner städtebaulichen Höhenabfolge an der unmittelbar angrenzenden Bestandbebauung. Die einzelnen Ebenen werden über gegenläufige Rampenanlagen (Einrichtungs- und Gegenverkehrrampen) verbunden.

Trotz der beindruckenden Grösse des Bauwerks (Abmessungen L*B*H Ansicht Julius Bührer Strasse 44*33*23m) wirkt das Parkhaus leicht. Dazu trägt massgeblich die innovative grossmaschigem Aluminium Streckmetall Fassade bei.

Von aussen gesehen wirkt die Fassade changierend geschlossen, von Innen erscheint Sie durch die grosse Lichtoffenheit der Maschenweite, Tageslicht betont, transparent. Die V-förmigen Fassadeneinschnitt an den Gebäudeecken orientieren sich in Höhenabfolge an den historischen Traufkanten und Firstlinien der Umgebungsbebauung. Diese V-förmigen Fassadeneischnitte brechen die kubische Grundform des Gebäudes in menschlicher Wahrnehmung und verwandeln den Baukörper in eine fast filigranes Gebilde in Erlebbarkeit.

Die kupferfarbig schimmernde Fassade “soll die Verschmutzung in Patinierung alterungsangemessen kompensieren, gleichzeitig gewährleistet die Reflektion der Sonneneinstrahlung auf den Maschen ein wechselhaftes Lichtspiel in Tagesabfolge.
So wird erwartetet, dass das Parkhaus sein frisches aussehen über Jahre hinweg bewahren kann.